Hay algunos procesos necesarios como laminado en caliente, laminado en frío, estirado en frío, estirado en frío en el procesamiento del acero. El laminado en caliente, a diferencia del laminado en frío, se lamina por encima de la temperatura de recristalización. El laminado en caliente puede destruir la estructura de fundición del lingote, refinar el grano del acero, eliminar los defectos de la microestructura y mejorar las propiedades mecánicas. Los defectos como burbujas, grietas y porosidad formados durante el vertido también pueden mejorarse a alta temperatura y presión. El laminado en frío es el proceso mediante el cual el acero redondo se lamina en una máquina de laminación en frío en una barra con una forma de sección transversal regular, lo que puede mejorar su resistencia y adherencia al hormigón. En el proceso de laminación en frío, la barra de acero se deforma tanto vertical como lateralmente, por lo que se puede mantener bien su plasticidad y uniformidad de estructura interna. El estirado en frío significa que la barra de acero se tira a cualquier punto en la etapa de fortalecimiento de su curva σ-ε, y luego la carga se descarga lentamente. Cuando se recarga la barra de acero, su límite de rendimiento aumentará, mientras que su capacidad de deformación plástica se reducirá. El límite elástico general de la barra de acero se puede aumentar entre un 20% y un 50% después del estirado en frío. Hoy estamos aquí para centrarnos en las tuberías de acero laminadas en frío y en caliente.
Tubo de acero laminado en caliente
La tubería de acero laminada en caliente es la tubería fabricada mediante el proceso de laminación en caliente. Las finas partículas de cristal dentro del acero laminado en caliente se funden y se vuelven uniformes debido a la alta temperatura, mejorando así la densidad y la resistencia de la forja, cambiando aún más las características mecánicas del acero, pueden soportar una mayor presión, el aumento de densidad hace que el acero contacto con airless, la corrosión se ralentiza. Los procesos de laminación en caliente son siempre: tubo perforado -calentamiento de tobillo - dimensionamiento del tubo de laminación - enfriamiento - prueba de enderezamiento-corte. Pero el laminado en caliente tiene algunas desventajas:
- Después del acero laminado en caliente, las inclusiones no metálicas (principalmente sulfuros y óxidos, así como silicato) se comprimen y se adelgazan, lo que da como resultado el fenómeno de laminación (capa intermedia). La delaminación empeora en gran medida las propiedades de tracción del acero junto con el espesor y puede causar un desgarro interlaminar a medida que la soldadura se contrae. La deformación local inducida por la contracción de la soldadura es a menudo varias veces la deformación del punto de fluencia, que es mucho mayor que la causada por la carga.
- Estrés residual causado por un enfriamiento desigual. La tensión residual es la tensión de autoequilibrio interno en ausencia de fuerza externa, y todo tipo de secciones laminadas en caliente tienen este tipo de tensión residual. Generalmente, cuanto mayor es el tamaño de la sección de la sección, mayor es la tensión residual, lo que puede tener efectos adversos sobre la deformación, la estabilidad, la resistencia a la fatiga y otros aspectos.
- La placa de acero laminada en caliente no es fácil de controlar el grosor y el ancho. El enfriamiento de la placa de acero laminado en caliente aparecerá con una cierta diferencia negativa, cuanto más ancho sea, más grueso será el rendimiento de la placa de acero. Entonces, para el ancho lateral de acero grande, el grosor, la longitud, el ángulo, no se establecen especificaciones demasiado precisas.
Acero laminado en frío
Los métodos de trabajo en frío de los tubos de acero incluyen el laminado en frío, el estirado en frío y el hilado, que se utilizan principalmente para producir tubos de pequeño diámetro, precisión, paredes delgadas y alta resistencia. La tubería de acero laminada en frío tiene una superficie lisa, tamaño exacto, buen rendimiento, muchas formas de sección transversal y una alta tasa de utilización. Es ampliamente utilizado en los campos de la industria militar, maquinaria, minería, industria química, energía eléctrica, maquinaria agrícola, etc. Las principales ventajas de la tubería de acero laminado en frío son la tasa de reducción de sección grande, especialmente la capacidad de reducción de pared fuerte. Para el acero al carbono, la reducción de la sección puede alcanzar el 80% ~ 83% en un solo laminado, y para el acero de aleación, puede alcanzar el 72% ~ 75%.
Pero hay algunos inconvenientes inherentes al laminado en frío:
- Aunque no hay compresión de plástico caliente en el proceso de conformado, todavía hay tensión residual en la sección, lo que afecta las características de pandeo general y local del acero;
- El espesor de la pared del acero laminado en frío es pequeño, no hay engrosamiento en la esquina de la conexión de la placa y la capacidad para soportar la carga concentrada localizada es débil.
La apariencia y las propiedades mecánicas de los tubos de acero laminados en caliente y en frío son casi las mismas. La única diferencia radica en la tecnología de procesamiento y la precisión. En términos generales, la sección de acero laminado en frío permite el pandeo local, de modo que la capacidad de carga de la barra después del pandeo se puede aprovechar al máximo. No se permite el pandeo local de secciones para tubos de acero laminado en caliente. El estirado en frío tiene la mayor precisión dimensional y acabado superficial. Algunas personas a menudo confunden el estirado en frío con el laminado en frío. De hecho, el estirado en frío es un tipo de tecnología de procesamiento de material, que es el estirado forzado de la barra de acero redonda lisa a través del orificio del troquel de trefilado de aleación dura. Después de uno o más estiramientos en frío, el límite elástico del alambre de acero con bajo contenido de carbono estirado en frío se puede aumentar entre un 40% y un 60%, pero pierde la plasticidad y dureza del acero blando y tiene las características del acero duro. Tubería de acero estirada en frío con bobina de acero laminado en caliente como materia prima, después del decapado para eliminar la cascarilla de óxido después del laminado en tándem en frío, el producto terminado es una bobina dura enrollada, debido a la deformación en frío continua causada por el endurecimiento en frío de la bobina laminada en frío resistencia, dureza, tenacidad y el índice de plástico disminuyó, por lo que el rendimiento de estampado se deteriorará, solo se puede usar para una simple deformación de piezas.
Pero tienen algunas cosas en común. Por ejemplo, todos funcionan a temperatura ambiente, por debajo de la temperatura a la que se recristalizan los metales. Todo se hace mediante la deformación plástica del metal mediante un movimiento de dislocación. En el proceso de deformación plástica, la resistencia al movimiento de dislocación proviene principalmente de la propia dislocación.
Sin embargo, en el trabajo en frío, la resistencia y la dureza del metal aumentan debido al fortalecimiento de la interacción de dislocación, el aumento de la densidad de dislocación y el aumento de la resistencia a la deformación durante la deformación plástica mecánica. La diferencia es esta:
- El uso de esfuerzos de compresión en la laminación en frío tiene una precisión relativamente alta. En general, el laminado en frío es algunos tubos de paredes delgadas, puede procesar la hoja de acero, tiras, papel de aluminio.
- El uso de tensión de tracción de tracción en frío, la precisión es ligeramente pobre, puede estirar en frío parte del tubo de pared delgada y el tubo de pared gruesa no es inferior a 3.5 mm. Los productos que se pueden procesar son acero redondo estirado en frío, barra de acero, acero cuadrado, hexagonal, etc.
- El estirado en frío se refiere al método en el que el material se extrae a través de un orificio del molde aplicando una fuerza de estirado en un extremo del material, y el diámetro del molde es menor que el diámetro del material. El procesamiento de estirado en frío produce el material además de la deformación por tracción y la deformación por extrusión, generalmente en una máquina especial de estirado en frío.