어리버리로드 용 강재

빨판 막대는 막대 펌핑 장비의 중요한 구성 요소입니다. 커플링을 통해 상부 로드를 펌핑 유닛에 연결합니다. 펌핑 장치의 플런저는 흡입기에 부착되어 있습니다. 빨판의 기능은 지상 펌핑 장치의 움직임을 다운 홀 오일 펌프로 전달하는 것입니다. 스레드 실패는 일반적인 문제로 스레드 풀이 발생합니다. 최신 API 빨판의 스레드는 회전이 아닌 롤링으로 만들어집니다.

API 사양 11B에는 강철 빨판 로드 및 드라이브 로드의 기계적 특성 및 작동 방식에 대한 특정 권장 사항 및 사양이 포함되어 있습니다. API 빨판 막대에는 일반 및 섬유 강화 플라스틱 빨판 막대, 플러깅 유형 및 테이퍼 스레드 빨판, 싱커 막대가 포함됩니다. 또한 다양한 로드 유형에 대한 테스트 방법 및 권장 사례를 지정하고 스레드 링, 광택 로드 및 API 빨판 로드 스레드 플러그 게이지에 대한 특정 요구사항도 포함합니다. 이 표준은 완제품의 품질이 필요한 표준을 충족하는지 확인하는 데 도움이 됩니다. 예를 들어, 막대 스트링의 길이는 막대의 너비와 두께보다 작지 않습니다. 이것은 빨판 막대 끈이 적절한 크기를 갖는다는 것을 의미합니다. 또한 API 사양에는 강철 구동봉의 재료가 필요합니다.

API 11B는 일반적인 강철 빨판 막대를 C, D, K 및 H의 90 가지 등급으로 분류합니다. 일반적인 빨판 막대는 간단한 생산, 저렴한 비용, 작은 직경 및 넓은 적용 범위의 장점이 있으며 그 활용률은 7.62 % 이상을 차지합니다. 빨판 막대 펌핑 웰. 막대의 길이는 8 또는 9.14m, XNUMXm입니다. 그들은 일반적으로 템퍼링 및 템퍼링된 저탄소 합금강으로 만들어집니다. 그들은 왕복 운동으로 오일을 펌핑하기 위해 지하 저장소의 피스톤으로 이어지는 내부 나사산 칼라가 있는 튜빙에서 하나씩 연결됩니다.

클래스 C 빨판 로드: 얕은 웰, 경부하 조건용.

클래스 D 빨판 막대: 중형 및 대형 Well용.

클래스 K 빨판 로드: 부식성 경/중하중 웰용.

클래스 K 및 D 빨판 막대: 강철 빨판 막대는 클래스 K 막대의 내식성과 클래스 D 막대의 기계적 특성이 있습니다.

 

여기서는 주로 일반용 흡착봉을 소개합니다. 그들은 일반적으로 탄소강 빨판 막대와 합금강 빨판 막대입니다. 탄소강 빨판 막대는 일반적으로 ANSI 10XX 및 AISI 15XX 고품질 탄소강으로 만들어집니다. 합금강 빨판 막대는 AISI 41XX 및 AISI 46XX 강철로 만들어집니다. 빨판 막대는 유정과 스레드 근처에서 쉽게 부러집니다. 화학 성분 및 기계적 특성을 포함하는 빨판 막대 등급 C, D, K 강재.

학년	항복 강도, Mpa	강철 유형	강재
C등급	617.4-743.8	탄소강 합금강	4130M
D등급	793.8-970.2	탄소강 크로몰리 스틸	4130M, 4320M, 4320M, 4330M
학년 K	588-793.8	니모강	4621M

 

화학적 구성 요소

강철 빨판 막대와 강철 포니 막대의 화학 성분은 AISI 시리즈 강철 또는 이와 동등한 성분으로, 아래와 같이 K, C 및 D 등급 막대의 기계적 특성 요구 사항에 따라 효과적으로 열처리될 수 있습니다.

학년	화학 성분
K	AISI 46XX 시리즈 스틸
C	AISI 10XX 시리즈 스틸 AISI 15XX 시리즈 스틸
디 카본	AISI 10XX 시리즈 스틸 AISI 15XX 시리즈 스틸
D 합금	AISI 41XX 시리즈
디스페셜	특수 합금은 최소 1.15% 합금 함량을 갖는 니켈, 크롬 및 몰리브덴의 조합을 포함하는 화학 조성이어야 합니다.

 

강철의 내구성 한계는 최대 응력, 응력 범위 및 여러 응력 반전의 조합에 의해 결정됩니다. 최근 몇 년 동안 유정의 가혹한 작업 조건으로 인해 강화 섬유(유리 섬유) 및 탄소 섬유와 같은 다양한 재료로 만들어진 막대가 개발되었습니다. 재료에 관계없이 작업에 적합한 재료를 선택하는 것이 중요합니다.