크로몰리강은 크롬(Cr), 몰리브덴(Mo), 철(Fe), 탄소(C)와 같은 합금 원소를 함유한 중탄소, 저합금, 중온도 내수소강으로, 크롬과 몰리브덴 원소는 높은 인장력에 기여합니다. 힘과 인성. 담금질 특성이 우수하고 깊게 담금질할 수 있으며, 열처리를 통해 강도와 경도를 향상시키는 능력이 있어 피로와 응력에 대한 저항이 필요한 용도에 이상적입니다.
4130은 일반적으로 사용되는 크로몰리강 중 하나이며, 뛰어난 강도, 내구성 및 용접성으로 알려진 합금강의 일종입니다. 고온 및 고압 저항 차량, 자동차 부품, 항공 우주 부품, 드라이버 헤드, 자전거 및 오토바이 프레임, 가벼우면서도 강한 재료가 요구되는 구조용 튜브와 같은 다양한 응용 분야에 일반적으로 사용됩니다. 다양한 표준에서 4130과 동등한 재료는 다음과 같습니다.
등급 4130 ASTM A29
등급 4130 ASTM A1031
UNS G41300
SCM430 JIS G4105
34CrMo4 DIN EN 10083-3 1.7220
30CrMo GB/T 3077-2015
용접 엔지니어로서 4130 크로몰리강은 강도, 연성 및 경제성의 조합이 중요한 산업에서 선호됩니다. 용접성이 뛰어나 용접, 브레이징, 기계 가공 등의 제조 공정에도 적합합니다. 또한 다른 유형의 강철에 비해 상대적으로 탄소 함량이 낮기 때문에 용접성을 유지하는 동시에 우수한 기계적 특성을 제공합니다. 다음은 아르곤 아크 용접을 이용한 10 크로몰리강 재료 용접의 가장 일반적인 4130가지 문제입니다. 이는 주로 항공기 샘플, 레이싱 프레임, 안티롤 프레임, 모래자전거, 자전거 및 오토바이 랙 등과 같은 스포츠 분야에 적용되며 특정 용도에 따라 재검토되어야 합니다.
Q: 4130 크롬-몰리브덴 재료를 아르곤 아크 용접으로 용접할 수 있습니까?
A: 예, 아르곤 아크 용접 4130 크롬-몰리브덴 재료의 관행은 수년 동안 항공 우주 분야에서 사용되었습니다. 모든 용접과 마찬가지로 아르곤 아크 용접도 합리적인 단계와 방법을 따라야 합니다.
Q: 예열을 해야 하나요?
A: 벽이 얇은 튜브(0.12인치 또는 3mm 두께 미만)의 부품은 일반적으로 원하는 효과를 얻기 위해 300-400F(약 149-204C)의 예열이 필요하지 않습니다. 다만, 용접 전 강관 자체의 온도는 상온에서 화씨 70도(섭씨 약 21도) 이하가 되어서는 안 된다.
Q: 어떤 종류의 전선을 사용해야 합니까?
A: 다양한 용접 와이어를 선택할 수 있지만 ER80S-D2만큼 좋은 것은 없습니다. 이 전극의 용접 강도는 기본적으로 4130 재료 자체의 강도에 가깝습니다. ER70S-2도 고려할 수 있지만 용접 강도가 약간 약합니다.
Q: ER70S-2 용접 와이어를 사용하면 강도가 희생되고 연성이 좋아지나요?
A: 그렇습니다. 용접와이어와 모재가 융합되면 용접와이어의 강도는 일반적으로 4130의 강도보다 낮습니다. 그러나 합리적인 구조 설계(보강재 또는 지지관 추가 등)를 통해 다점 지지대 및 용접 시간이 길어지면 용접 와이어 자체의 강도 부족이 보완될 수 있습니다.
Q: 4130 재료 용접 와이어를 권장하지 않는 이유는 무엇입니까?
A: 4130의 용접 와이어는 일반적으로 이후 단계에서 열처리되는 공작물에 사용됩니다. 경도가 높고 연성이 부족하기 때문에 항공기, 레이싱 프레임, 텀블링 프레임과 같은 스포츠 장비에는 사용하지 않는 것이 좋습니다.
Q: 4130에 다른 용접와이어를 사용해도 되나요?
A: 일부 용접 엔지니어는 오스테나이트계 스테인리스 강선을 사용하여 4130 강관을 용접하는 것을 좋아합니다. 310 및 312 등급의 스테인레스 스틸 용접 와이어도 사용되며 다른 등급의 스테인레스 스틸은 균열을 일으킬 수 있습니다. 또한 스테인레스 스틸 용접 와이어는 일반적으로 더 비쌉니다.
Q: 4130의 공작물은 용접 후 응력을 제거하기 위해 열처리가 필요합니까?
A: 벽이 얇은 파이프는 일반적으로 응력을 받을 필요가 없으며 벽 두께는 0.12인치 또는 3mm 이상입니다. 4130 강철 튜브 용접 후 열처리가 가능한 경우 파이프 피팅의 최적 처리 온도는 화씨 1100도(섭씨 약 593도)이며, 중성 화염에 의해 형성된 산소와 아세틸렌을 사용하여 가열할 수 있으며, 가열 공정은 국부적인 현상을 피하기 위해 계속 움직여야 합니다. 과열.
Q: 4130 재료를 용접하기 전에 청소해야 합니까?
답: 물론이죠. 강관 표면의 불순물과 오일은 중간 사포와 아세톤으로 청소해야 합니다. 버(Burr)와 모서리 팁을 연마해야 하며 깨끗한 접촉면이 나오면 용접 효과가 더 좋아집니다.
Q: 4130 소재 뒷면에 용접 시 가스 보호가 필요한가요?
A: 일반적으로 백가스 보호 장치를 용접할 필요는 없습니다. 일부 용접공이 이를 수행하지만 백가스 보호 장치는 용접에 해롭지 않으며 일부 용접의 경우 용접 비드의 용접 품질을 향상시킵니다.
Q: 용접된 4130 튜브를 담금질할 수 있습니까?
A: 아니요. 용접 부품이 급속히 경화되면 균열이나 박리 찢어짐 등 많은 문제가 발생하므로 자연 냉각하는 것이 가장 좋습니다.
신속한 링크: ASTM A519 Gr.4130 강철 튜브 용접 방법