Плавающий шланг с двойным каркасом

  • Тип: Плавающий
  • Внутренний диаметр: от 6 до 24 дюймов.
  • Расчетное давление: 15, 19 и 21 бар
  • Материал внутренней подкладки: нитрил, HNBR и Viton.
  • Длина (макс.): до 12.2 м
  • Области применения: сырая нефть и нефтедобыча.
Получить цитату сейчас

Плавающие шланги Carcass — это надежное и долговечное решение для открытых морских установок. Морской шланг может быть однокаркасным или двухкаркасным. Шланги с двойным каркасом представляют собой гибкий шланг с двумя каркасами, изготовленными из эластомеров, армированных тканью, и сконструированы таким образом, что в случае выхода из строя основного каркаса первый каркас служит каналом для перекачиваемой жидкости, а вторичный каркас содержит пространство для жидкости. сохранение и защищает окружающую среду. Рукав с двойным каркасом может выдерживать более высокие скорости потока по сравнению со шлангом с одинарным каркасом.

Рукава с двойным каркасом являются важным компонентом безопасности для морских применений, используемых при транспортировке жидкостей сырой нефти, которые могут загрязнять окружающую среду. Эти шланги способны локализовать утечку в случае ее возникновения, поскольку они могут быть спроектированы таким образом, чтобы включать устройство оповещения в случае отказа. WIHO Industrial является производителем и поставщиком шлангов с одинарным каркасом, соответствующих требованиям GMPHOM и сертифицированных по стандарту ISO. Предлагаемый нами шланг изготовлен из нескольких слоев высокопрочной стали и резины, подходящих для работы в чрезвычайно суровых условиях при длительном применении. Рукава с двойным каркасом, поставляемые WIHO Industrial, изготавливаются из некоторых материалов и имеют различные характеристики для удовлетворения конкретных потребностей.

 

Общие характеристики

Размер 150 мм (6 дюймов), 200 мм (8 дюймов), 250 мм (10 дюймов), 300 мм (12 дюймов), 400 мм (16 дюймов), 500 мм (20 дюймов), 600 мм (24 дюйма)
Длина 9.1 м (30 дюймов), 10.7 м (35 дюймов) и 12.2 м (40 дюймов) (также доступны нестандартные размеры менее 12.2 м)
Конструкция шланга Внутренний слой: Резина на основе NBR, устойчивая к углеводородам с содержанием ароматических соединений до 60%.

Основной каркас: эластомер, армированный многослойными высокопрочными текстильными кордами и встроенной сталью со спиралью.
Рейтинг давления Первичный каркас -15 бар, 19 бар, 21 бар (более высокое давление по запросу)

Вторичный каркас -15 бар, 19 бар, 21 бар.
Минимальное разрывное давление Первичный каркас – 75 бар, 95 бар, 105 бар

Вторичный каркас – 30 бар, 38 бар, 42 бар.
Скорость потока Максимум 21 м/с
Диапазон температур Температура жидкости от -20 o C до 82 o C.

Температура окружающей среды от -29 o C до 52 o C.
Минимальный радиус изгиба Шланг для подводных лодок-4 x Номинальный диаметр отверстия шланга. Плавающий шланг – 6 шт. Номинальный диаметр отверстия шланга
Электрическая непрерывность Электрически непрерывный или прерывистый по мере необходимости.
Обнаружение утечек Система обнаружения утечек с компенсацией давления для плавучего и подводного применения.

Типы, которые мы можем сделать

Индивидуальный тип:

  • 52110 Армированный полуплавучий шланг на концах
  • 52120 Плавучий шланг с регулируемой плавучестью
  • 52130 Плавающий шланг магистральной линии
  • 52140 Магистральный полуплавучий шланг
  • 52150 Уменьшенный плавучий шланг
  • 52160 Хвостовой плавающий шланг
  • 52170 Плавучий шланг для цистерны
  • 52180 Концевой армированный плавучий шланг с высокой плавучестью (в первую очередь FPSO для поддержки ERC)
  • 52190 ST END армированный плавучий шланг с высокой плавучестью (соединение челночной цистерны для поддержки HEV)

Получить быструю цитату

Бесплатный прайс-лист, адаптированный к вашим конкретным потребностям.

    Имя (обязательно)

    Email * (обязательно)

    Компания * (обязательно)

    Ваши особые потребности *

    ПОДОБНЫЕ ТОВАРЫ