Quid est Carburizing Ferro

Carburisans est methodus curationis superficiei caloris exstinguiendi et humilis temperaturae temperaturae post atomos carburizing dilatandos ad partes ferri superficies. Processus carburizing signanter emendare potest indumentum resistentiae, firmitatis, duritiae et aliarum proprietatum ferri. Post curationem, nucleus partium carbo carbonis cum sufficienti viribus et duritie est humilis, et superficies dura et obsistens martensitae temperata et quaedam structurae carbidae subtilis est. Ferrum fabricans partes carburizatas chalybem appellamus.

Partes quaedam structurales ut calces transmissionis autocineti, internae combustionis machinae et pistulae CAM, etc., ubi condiciones sub magno impulsu et abrasione, hae partes cum duritie superficie altae et resistentia induunt, et nucleus maiorem vim et duritiem habebunt. quae, cum carburizationis et exstinguentis et humilis temperaturae temperaturam ex humili chalybe obtineri potest, centrum partium est demissa organica chalybe exstinguentis, ad altitudinem duritiem ac virium sufficientem obtinendam, superficies (in quadam profunditate) alte. carbonis contentum (0.85% ~ 1.05%) et durities alta post extinctionem (HRC>60) cum bono labore resistente.

Contentum carbonis generalis carburisantis valde demissum est (0.15% ~ 0.25%), quod efficit ut nucleus partium carburisantium bonam duritiem et plasticitatem habeat. Ut vires nuclei ferri emendare possint, quaedam elementa mixturae, ut Cr, Ni, Mn, Mo, W, Ti, B ferro addi possunt. Inter ea Cr, Mn, Ni et alia mixtura elementorum duritiem ferri augere possunt, ita ut superficies et nucleus microstructura post extinctionem et temperaturam ad low temperiem confirmentur. Parva copia Mo, W, Ti et alia elementa carbida formantia carbides mixturae stabilis formare possunt, quae magnitudinem frumenti repurgare possunt et exustionem partium ferri in carburizing cohibere possunt. Vestigium amount of B (0.001% ~ 0.004%) fortiter duritiam mixturae ferro carburizantis augere potest.

Secundum eorum duritiem vel vires, mixtura ferri carburisantis in tres species distingui potest;

Low hardenability mixtura carburizing ferro

Hoc genus ferreum est humilis durities, humilis vires, sed pauper durities post carburizing, exstinguere et humilis temperatura temperare. Maxime adhibetur in fabricando partium resistentium cum parva vi et humilibus viribus requisitis, ut camshaft, piston, paxillus, lapsus, machinae pilae Diesel, etc. Hoc genus ferri carburizing cum nucleum facile est. crescunt, praecipue ferro manganese. Si princeps effectus est requisita, secundaria extinctio saepe adhibetur post carburizing, id est post carburizing, prima curatio normalisandi fit ad tollendam exustionem textus, cum carburizing formatam, deinde exstinguendam et exstinguendam.

Medium hardenability mixtura carburizing ferro

Id est media vis ferri carburisantis (vi tensilis =800~1200MPa), ut E4180, E3310, etc., cum elemento mixturae totali circiter 4%, elementum Cr et Mn in chalybe addito efficaciter emendare potest duritiem et proprietates mechanicas (vires distrahentes = 1000 Mpa~M), partes gestare solebant pro gravi onere et medio onere magnae calces, ut automobile, tractor transmissionis et nixus axungia calces, hastile phaleris, pinhead crucis, scapi spline, sedes valvae, lamina CAM, etc. Hoc genus ferri propter Ti, V, Mo continens incrementum frumenti austenitis carburizing proclivitas parva est, temperatura auto-carburisantis prae refrigeratione ad 1200°C circiter exstinguendam directam, et post temperaturae temperaturam, partes meliores habent proprietates mechanicas. .

Princeps hardenability mixturae carburizing ferro

Id est magna vis ferri carburizing (vi distrahens > 1200MPa), ut 4130 ferroetc. Summa totalis elementorum mixturae minus est quam 7.5%. Quia elementa sunt plura Cr et Ni, durities ferri valde melius potest. Praesertim ubi plus NI additur, ferrum duritiem bonam habere potest, meliore viribus. Adhiberi potest tam magnas partes magnas gerens pondus grave ac validum indumentum, ut machinis activum tractus Diesel motivum secundum locum, crankshaft machinamentum Diesel, connexio virga et praecisio fulmen capitis cylindrici, etc. Ob elementum magnum mixtionis contentum, faciens C curva ad dextram transfertur, ut structura martensita in aere refrigerando obtineri possit. Magna copia austenitarum residua in superficie carburizata retinebitur postquam exstinguitur propter acrem transitum martensitae temperatus. Ad minuendum residua austenite volumen post extinctionem, summus temperatura temperaturae adhiberi potest ante extinctionem ad faciendum carbidam sphaeroidatam, vel ad medicinam frigidam post extinctionem adhibendam.