前回の記事では、 炭素浸炭 詳細に。 一般に、浸炭は鋼を臨界温度まで加熱し、次に炭素の浸透と拡散を行うことであるため、オーステナイト化学熱処理とも呼ばれます。 一種の高温化学熱処理であり、ワークの変形が大きい。 一般に、低炭素鋼浸炭は、良好なコア靭性と高い表面硬度を得るために使用されます。 浸炭後、ワークピースの表面炭素含有量は一般に0.8%より高くなります。 低温での焼入れ焼戻しは、硬度と耐摩耗性を向上させながら、心臓は高い靭性を維持し、衝撃荷重、高い疲労強度に耐えることができます。 浸炭鋼は、炭素浸炭鋼と合金浸炭鋼に分けることができます。 浸炭鋼中のマンガン、クロム、ニッケル、モリブデン、タングステン、バナジウム、ホウ素などの合金元素は、焼入れ性、結晶粒微細化、固溶体の強化、浸炭層の炭素含有量、浸炭層の厚さ、および組織。
窒化とは、鉄と窒素の共析よりも低い温度での窒素の拡散であり、低温化学熱処理(フェライト化学熱処理)とも呼ばれ、変形が小さい。 鋼にモリブデン、クロム、アルミニウム、その他の金属窒化物が含まれている場合、浸炭層よりも高い硬度、耐摩耗性、耐食性、耐疲労性を得ることができます。 窒化は主に精度、歪み容量、高疲労強度、耐摩耗性のために使用されます。ボーリングスピンドルとボーリングバー、グラインダースピンドル、シリンダーライナーなどのアーティファクトです。低および中炭素合金構造鋼、工具鋼、ステンレス鋼、結節状Cr、Mo、V、Ti、Alおよびその他の元素を含む鋳鉄は窒化することができます。
しかし 窒化鋼 硬度、耐摩耗性、疲労強度が高く、表面のみを維持します(Cr-Mo-Al鋼の窒化層深さ0.3〜0.65mm、500〜540℃、35〜65時間後)。 ほとんどの窒化部品は、高性能の表面とコアの両方を必要とする摩擦および複雑な動的負荷条件下で動作します。 窒化炭素鋼Fe4NおよびFe2Nは不安定で、温度がわずかに高いと粗大化が起こりやすく、表面の硬度を高くすることはできず、コアの強度と靭性を高くすることはできません。 表面とコアに高い硬度と高い耐摩耗性を同時に得るためには、鋼中に窒素と安定した窒化物化合物を形成する必要があります。これにより、Al、Ti、V、Wなどのコア合金元素を強化できます。 、Mo、Crなど。41CrAlMo74(SacM645 / 41CrAlMo7 / 34CrAlMo5)は、一般的に使用される窒化鋼グレードです。 アルミニウムは窒素との親和性が高く、窒化物を形成し、窒化層の強度を向上させるための主要な合金元素です。 AlNは非常に安定しており、鋼の温度が約1000℃でも不溶性であり、アルミニウムは鋼の窒化性能を向上させます。窒化表面後のこの鋼の硬度は1100〜1200HV(67〜72HRC)に達する可能性があります。
一般に、浸炭は一種の金属表面処理であり、窒化は特定の温度および媒体での化学熱処理プロセスであり、窒素原子をワークピースの表面に浸透させます。 今日の記事では、浸炭鋼と窒化鋼の違いを紹介します。
- 窒化鋼は浸炭鋼よりも熱安定性に優れています。
- 窒化鋼は浸炭鋼よりも表面硬度と耐摩耗性が高い窒化後の鋼部品の表面硬度は1100〜1200HV(67〜72HRC相当)と高く、560〜600まで高い硬度と耐摩耗性を維持できます。低下せずに℃
- 窒化鋼は、浸炭鋼よりも疲労強度が高く、咬合抵抗が低く、ノッチ感度が低くなっています。 これは、窒化層の体積が大きくなり、表層に残留圧縮応力が発生するためです。
- 窒化鋼の耐食性は、鋼部品の表面に緻密な窒化膜が形成されるため、浸炭鋼よりも優れています。
- 窒化温度(500〜600℃)は浸炭温度(900〜1000℃)よりも低く、窒化後は熱処理が不要なため、窒化変形が非常に小さいです。 ただし、温度が低いと窒化が遅くなり、浸炭よりも保持時間が長くなります。
- さまざまなアプリケーション。 窒化鋼は機械産業で広く使用されており、特に研削盤スピンドル、ボーリングマシンバー、精密小ねじ、内燃エンジンクランクシャフト、さまざまな精密歯車や測定工具などの精密部品の最終熱処理に適しています。速度に重点を置いた衝撃の少ない用途である窒化は、表面硬度が高く、耐摩耗性に優れているため、より長い耐用年数を提供できます。 浸炭鋼は、硬化層が深いため、衝撃の大きい用途で長寿命を提供し、航空機、自動車、トラクター、およびギア、シャフト、カムシャフトなどの他の機械部品で広く使用されています。