Qu'est-ce qu'un tube en acier au chrome-moly?

L'acier au chrome-moly, ou acier chromoly, est un type d'acier faiblement allié résistant à la chaleur, également connu sous le nom d'acier résistant à l'hydrogène à moyenne température, qui présente de meilleures propriétés mécaniques et des propriétés de résistance à l'hydrogène à température ambiante et à haute température. Les principaux éléments d'alliage dans l'acier sont le molybdène, le chrome, le vanadium, le silicium, le bore, etc., parmi lesquels le Cr (≤ 1O%) et le Mo peuvent améliorer considérablement la limite de résistance à haute température et la limite de fluage, ce qui lui confère une bonne résistance à la corrosion par l'hydrogène et résistance à haute température.

La plaque d'acier au chrome-molybdène est largement utilisée dans le raffinage du pétrole, les unités chimiques et autres contenant de l'hydrogène et les équipements à haute température sont l'un des récipients sous pression en acier couramment utilisés. Les tubes en acier Chrome-Moly comprennent des tubes ronds, carrés et rectangulaires, et sont souvent utilisés dans la fabrication de vannes, de cadres de vélo, de pointes de tournevis, etc.

La propriété des tubes en chrome-molybdène

• Résistance à la chaleur

L'ajout de Cr, Mo, Al et d'autres éléments peut améliorer efficacement les performances et la résistance des tubes en acier contre l'oxydation à haute température. Le chrome existe principalement dans la cémentite (FeC), ce qui augmente la température de décomposition du carbure et empêche la graphitisation, améliorant ainsi la résistance thermique de l'acier. Le molybdène renforce la solution de ferrite et améliore la stabilité du carbure, ce qui est bénéfique pour la résistance à haute température de l'acier. L'ajout de vanadium peut maintenir la structure à grains fins à des températures plus élevées et améliorer la stabilité thermique et la résistance de l'acier.

• Résistance à la corrosion par l'hydrogène

Des éléments tels que le chrome-molyse améliorent la stabilité des carbures, empêchent leur décomposition et réduisent la possibilité d'une réaction de précipitation du carbone et de l'hydrogène pour produire du méthane. L'addition de V peut maintenir la structure à grains fins de l'acier à des températures plus élevées et augmenter considérablement la stabilité de l'acier à l'hydrogène sous haute température et pression.

• Caractère fragile

L'acier au chrome-molybdène à une température de 370 ℃ -595 ℃ pendant une longue période entraînera une baisse de la ténacité aux chocs, qui est la plage de température des équipements à hydrogène pendant longtemps.

Les résultats montrent que la tendance à la fragilisation par revenu est la plus grave dans l'acier chromoly couramment utilisé dans les récipients sous pression. P, Sb, Sn, As, Si, Mn et d'autres éléments ont une grande influence sur la fragilité du revenu. La fragilisation est réversible et peut être éliminée par un traitement thermique approprié. Le traitement de déshydrogénation et le traitement thermique post-soudage peuvent non seulement éliminer la contrainte résiduelle, mais également améliorer les propriétés mécaniques et la résistance à la corrosion à l'hydrogène des tubes en acier chromoly.

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