Mihin VAM-liitoskoteloa ja -letkua käytetään?

Gas Wells erityisesti korkean lämpötilan ja korkean paineen erittäin syvä kaasu Wells, esittää sarjan tiukkoja ja vaativia vaatimuksia loppuun tekniikkaa. Vaikeiden porausolosuhteiden vuoksi kaasukaivon viimeistelysarjan suunnittelu ja putkiliitosten valinta ovat tärkeitä huomioitavia tekijöitä. Ensiluokkainen liitäntä, joka on kierretty koteloon ja putkiin kaasutiiviyden ja korkean puristuskestävyyden takaamiseksi. Siinä on erityinen solki, jossa on käänteinen kulma kuorman kyljessä, joten se kestää väsymismurtuman. Öljyn ja kaasun tuotanto syvissä, korkeissa lämpötiloissa ja korkeassa paineessa on osoittanut, että puolisuunnikkaan muotoinen kierreliitos, eli VAM-tyyppinen öljyputki ilman tiivistysrasvaa, kestää ankaria ympäristöjä ja toimii hyvin.

Mitä ovat Vam-kytkimet?

Teräsputkiliitin on sylinteri, jota käytetään yhdistämään kaksi kierteitettyä koteloa tai letkua. Kytkimiä on kolmentyyppisiä solkia: EU, NU ja Vam. Kytkimiä on saatavana eri tyyppejä vastaamaan erityisiä sovellusvaatimuksia. Esimerkiksi jotkut on suunniteltu kestämään taivutus- ja puristusvoimia enemmän kuin toiset. Toiset voivat olla optimoituja kaasutiiviydelle tai toistuville merkki-/taukojaksoille. Premium-liittimissä on myös ainutlaatuisia ominaisuuksia, kuten erityinen kiilaefekti ja kaksoistiivistepinta.

Kuten nimestä voi päätellä, VAM-liittimiä käytetään liittämään vuototiiviisti kotelo ja letkut öljykaivoissa. Kotelo on kaivoon pysyvästi sementoitu putki, kun taas putki on noudettava putki, jonka läpi öljy/kaasu virtaa. Toisinaan sitä käytetään myös "laskeutumissarjoissa" - väliaikaisissa putkissa, jotka kuljettavat muita putkia kaivoon ja sieltä ulos. VAM-kierteellä on suorakaiteen muotoinen poikkileikkaus, tasaiset nousuvälit ja pieni kartio, mikä johtaa korkeaan liitoslujuuteen. Vam-kytkimet valmistetaan yleensä saumattomalla tyypillä, materiaaliluokka on sama kuin kotelo tai putkiputki ja niissä on API-säikeet molemmissa päissä. Vam-liitosöljyletku on huippuluokan liitäntä putkien ja koteloiden kokoluokissa, ja se tarjoaa erinomaiset kaasutiiviit tiivistysominaisuudet yhdistetyissä kuormituksissa (paine, taivutus, puristus). Vääntömomentin olakkeen ainutlaatuinen kääntökulma parantaa metalli-metallitiivisteen kiilavaikutusta. Se on myös optimoitu kestämään yhdistettyjä ulkoisia paineita, taivutus- ja puristuskuormia. Tämä ominaisuus parantaa vetolujuutta, puristuskestävyyttä ja minimoi kierteitysriskiä, ​​vaikka kierteiden voiteluaineet olisivat huonosti levitetty. Erikoisvälys (pienempi ulkohalkaisija Wc) liittimissä tukivaipan ja ulkopuolisen käännetyn letkun molemmilla puolilla on viiste laakeripinnan molemmilla puolilla. Kytkimen laakeripintojen sisä- ja ulkopuolen on oltava pyöristettyjä tai viistettyjä, ja päät (tai juuripinnat, kun viiste on letkun puolella) on suunnattu suorassa kulmassa akseliin nähden.

 

VAM-öljyn kotelon ja letkun edut

• Metalli-metallitiiviste. Se käyttää käänteisen kulman vääntömomentin olkapäätä, joka tarjoaa positiivisen tehotiiviin meikin ja minimoi vanteiden rasitukset. Tämä ainutlaatuinen metalli-metalli-tiivisteliitäntä suojaa myös tunkeutumiselta, vaikka voiteluaineita ei käytetä oikein. VAM premium -liitännän metalli-metalli-tiiviste kestää kovimmatkin yhteiskuormitukset minimoiden riskit, jotka voivat johtaa häiriöihin, kuten kaasunpaine, lämpötila, taivutus ja puristus.
• Suuri vetolujuus. Sillä on korkea vetolujuus, erinomainen sisäinen ja ulkoinen rasituskestävyys, ja sitä voidaan käyttää kaikenlaisissa ympäristöissä. Vam-putken puolisuunnikkaan muotoisella kierteellä on suurempi vetolujuus kuin samankokoisilla API-standardiputkilla, ja venytyksen aikana syntyvä säteittäinen voima on pienempi pienen kuormituspinnan kulman vuoksi. Samanaikaisesti vääntömomentin olakkeella on parempi painetta estävä vaikutus.
• Hyvä tartuntakestävyys. VAM-putken puolisuunnikkaan muotoinen kierre ja kartiomainen pinnan tiivistysrakenne vähentävät kosketuspinnan puristusjännitystä, joten sillä on parempi tartuntakyky.
• Tasainen halkaisija. Pyörrevirran aiheuttamaa niveleroosiota putkessa ei voida jättää huomiotta. Vam-putken sisähalkaisija on kauluksen kohdalla sileä putkinauhan muodostamisen jälkeen, eikä pyörreeroosiota ole helppoa saada aikaan. Sen pitkä sisäolake ja tiukka toleranssi kytkentäkeskuksessa minimoivat turbulenssia ja energiahävikkiä letkun/kotelon liitoksessa. Sileän reiän ansiosta viimeistelytyökaluja on helppo käyttää myös poikkeavissa kaivoissa.

VAM-kytkimien öljyputkien sovellukset

VAM-kytkimen öljyputket voivat estää tehokkaasti öljykaivoputkien katkeamisen onnettomuuden, koska rakenteen suunnittelusta johtuen jännityspitoisuus on pienempi kuin perinteinen kotelon kytkentä. Liitosjännitys jakautuu suuremmalle alueelle, jolloin se ei aiheuta väsymismurtumia tai muita vaurioita. Kytkin voi estää tehokkaasti öljykaivoputkien katkeamisen. VAM-kytkin on hyvä valinta sovelluksiin, jotka vaativat korkeinta luotettavuutta, kuten kaivot, joissa on suuri kaasukuorma tai poikkeavat muodostelmat.

 

WiHo Industrial on johtava EU-, EU-, VAM- ja muiden premium-liitäntöjen toimittaja ja valmistaja sekä koteloille että putkille. VAM-tuotelinjaan kuuluu myös erityisiä malleja, joissa on parannettu suorituskyky vääntömomentissa (VAM HT) tai puristuksessa (VAM HC). Näitä kytkimiä voidaan käyttää kaikissa OCTG-sovelluksissa, mukaan lukien työstö- ja tuotantotoiminnot. Ne on myös suunniteltu kestämään monenlaisia ​​API-testejä, mukaan lukien vetokokeet, tasoitustestit, hydrostaattiset testit ja sulfidijännityskorroosiohalkeilutestit. Ota yhteyttä WIHO:hon öljyn ja kaasun tuotantotarpeissasi!