Mekaaniset rakenneseosteräkset ovat koneiden ja mekaanisten osien valmistukseen soveltuvia teräksiä. Se on yhden tai useamman metalliseoselementin lisääminen korkealaatuiseen hiiliteräkseen, joka paransi teräksen lujuutta, sitkeyttä ja karkenevuutta, yleensä otetaan käyttöön lämpökäsittelyn jälkeen. Seoslaakeroitu teräs ja seosteräs on tärkein mekaaninen rakenneteräs, joka sisältää myös karkaistun seosteräksen, pintakarkaisun seosteräksen ja kylmämuovia muodostavan seosteräksen.
Seoslaakeroidulle teräkselle ja jousiteräkselle on ominaista sen helposti karkaisu ja parannetut mekaaniset ominaisuudet karkaisun jälkeen, sitä voidaan käyttää kaikenlaisten koneenosien valmistukseen, sillä ei ole vain hyvä vetolujuus, elastinen / pitkä väsymisraja, venymisnopeus, kuten mekaaniset ominaisuudet , iskuarvo, samaan aikaan hyvä valu, taonta ja työstettävyys, käytetään enimmäkseen akselin, vaihteiston, laakereiden, ruuvien, muttereiden ja autojen moottoripyörien osien valmistuksessa ja muissa tärkeissä mekaanisissa osissa, joiden pinta on karkaistu.
WIHO metallit tarjoavat teräsmateriaalia, jota voidaan käyttää hammaspyörien ja laakereiden valmistukseen. Hammaspyöräteräs on terästä, jota käytetään ajoneuvojen, teollisuusvaihteiden ja muiden vaihteiston osien valmistuksessa. Vaihteiston tulee täyttää hyvän sitkeyden, pitkän käyttöiän, iskunkestävyyden ja kulutuskestävyyden, pienen muodonmuutoksen, suuren tarkkuuden, erittäin sitkeän ytimen vaatimukset, vaihdeteräksessä käytetään yleensä 0.15–0.25 % vähähiilistä terästä, joka sisältää C-pitoisuutta pinnan hiilettämiseen tai typpikäsittely.
Laakeriteräs on eräänlainen korkeahiilinen kromiteräs, jota käytetään mm. vierintälaakerin kuulan, rullan ja holkin valmistuksessa. Wiho-metallit tarjoavat teräsmateriaalia, jota voidaan käyttää myös tarkkuusmittaustyökaluihin, kylmälävistysmuotiin, työstökoneruuviin. , kuten lävistysmuotit, mittaustyökalut, hana- ja dieselmoottoriöljypumpun tarkkuusosat.