Un diseño de doblado de tubos de acero cromoly 4130

El acero cromado 4130 tiene una excelente resistencia y tenacidad, buena templabilidad y soldabilidad, es una tubería de acero de uso común para fines estructurales y mecánicos. Se utiliza principalmente para templar y templar piezas con grandes secciones transversales y para trabajar en condiciones de alto estrés en la industria de fabricación de maquinaria, como ejes, husillos, volantes de alta carga, pernos, espárragos, engranajes, etc. se puede utilizar para fabricar piezas de soldadura, o conductos de alta presión en el medio de nitrógeno e hidrógeno con una temperatura de trabajo inferior a 250 ℃; o fabricar sujetadores por debajo de 450 ℃ en la industria de fabricación de calderas y turbinas de vapor. Como sabemos, la tubería de acero 4130 se usa ampliamente en marcos de autos de carreras, jaulas antivuelco, carros de arena, marcos de bicicletas y motocicletas, etc. soldabilidad. Hoy presentaremos un diseño del 4130 marco de la jaula antivuelco de flexión.

4130 curva de acero especificación técnica （mm）

• Ambos lados del radio del codo deben ser el radio real y ser el mismo;
• El tamaño del codo se marcará de acuerdo con la línea central de la tubería de acero, incluida la longitud entre los puntos de intersección de los ramales en ambos lados y el ángulo exterior del codo (al menos un decimal);
• La distancia mínima entre las dos curvas no debe ser inferior a 4 veces el diámetro de la tubería de acero para garantizar que la curva continua se pueda instalar normalmente.

También puede procesar el codo del tubo espacial aumentando el ángulo de rotación para cumplir con los requisitos anteriores.

Tolerancia de tamaño de flexión de tubería

Tolerancia de dimensión: el espaciado de las ramas adyacentes es de ± 3 mm, el espaciado en forma de U es de ± 1%.

Tolerancia de ángulo: ± 0.3 grados.

Existe una desviación entre el radio real del codo y el radio teórico. En la producción de estructuras tales como marcos de jaula antivuelco, la desviación de la ranura calculada por el radio teórico será grande, por lo que se debe realizar el ajuste y el radio real debe usarse directamente en el diseño. Las reglas de la carrera de la FIA tienen disposiciones claras sobre el proceso de doblado de la tubería de acero principal del bastidor de la jaula antivuelco. La tubería debe doblarse mediante un proceso de trabajo en frío y el radio de curvatura de la línea central debe ser al menos 3 veces el diámetro del tubo.

Prueba de tamaño

El ángulo del codo generalmente se mide con una regla de ángulo digital, el espaciado con una cinta métrica y herramientas auxiliares. También podemos escanear la nube de puntos tridimensional del codo con requisitos de tamaño más altos y comparar el tamaño total con el modelo digital original en el software de la computadora.

WIHO Metal es un proveedor profesional y proveedor de inventario de tubos de acero al cromo-molibdeno. Brindamos servicios de diseño y procesamiento de ASTM A519 4130 y tubos de acero 4140. Cuando los tubos de acero están en stock, garantizamos que la mayoría de los tubos para doblar se pueden entregar en 7 días. Grandes cantidades y especificaciones especiales del tiempo de procesamiento del codo deben personalizarse de acuerdo con los dibujos.